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甲午战争中,英国的高升号被日本击沉以后,为什么承担赔偿的是清政府?

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清政府的处境
清政府当时的状态是,自列强大盗开始纷纷加入到对清政府的窥视以来,清政府想到最有效的方法是坐享渔人之利。
清政府总觉着自己是主人,忘了外国人的脸是租来的白来的,可脑子不是租来的白来的,自然选择的不是鹬蚌相争而是狼狈为奸,清政府也不是渔人是肥羊。
高升号沉没后,清政府赔偿的结果就从表现上来说,也不是空穴来风。
首先,“高升”号不是军舰,只是挂着英国国旗的商船,由英国怡和公司拥有。“高升”号是由清政府租用的,目的是将清士兵运送到朝鲜。

甲午战争中,英国的高升号被日本击沉以后,为什么承担赔偿的是清政府?相关的图片



高升号沉没缘由
1894年7月25日,在朝鲜丰岛的海面上,日本联合舰队“吉野”、“浪速”、“秋津洲””的第一批游击队遇到了北方海军巡洋舰“济源”和“广乙”。
日本军舰发出战斗信号,“济源”和“广乙”寡不敌众逃走。
这时,“高升”进入战场,济源”降下旗帜以示避免战斗。
但“高升号”继续向东航行,遇到了日本船只“浪速”。“波速”发出警告,要捕获“高升”。
“高升”号拒绝投降,“浪速”立即发动攻击,直到下午1点多,“高升”号被“浪速”击沉。
871名清军官兵在海底丧生,只有大约200人被附近巡航的外国船只营救。“浪速”号营救了高慧蒂船长和几名外国水手。——高升号就这样被沉默了。
英国人的态度
日本人第一时间联系英国外交部,称这次是误炸,英国水手救起且妥善安排,日本愿为这次失误承担一切后果,给予足够赔偿。
此外在新闻媒体人,日本人做足了功夫,占据了道德高点,致使国际都知道是清政府派兵出海先干涉朝鲜半岛日、朝两国的事。利用英国人,居心叵测,有意挑起英、日战争等等。

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作为英国人来说需要盟友,首选是清政府,其目的通过清政府来制衡周边其他小国。

但自日本明治维新后的日益强大使英国人明白,日本才是亚洲老虎,清政府只是待宰的羔羊。
当然,英国不希望中日战争 为了抵抗俄罗斯,英国需要中日两国的支持。还有英国几十年来一直在中国的投资,拥有不可估量的利益。所以日本入侵中国必然会损害英国的利益。
出于这个原因,英国要求中国和日本在“高升”事件发生前撤出朝鲜,以避免局势进一步恶化。
但日本无视英国的要求,日本提交了一份关于高升号事件的报告,称击沉“高升”号是一项法律行为。
英国基于自身利益,11月10日裁定,日本有权扣留或击沉“高升号”,日本不必对这一事件承担任何责任,承担击沉高升号的责任由清政府负责。
1903年3月,清政府不得不向“高升”的所有者怡和公司支付总计33411英镑的“慈善赔偿”。——这一天,“高升”号沉没已近九年了。
这次赔偿和甲午战争的失败相同,不是军事和财政的失误,是裹足不前自以为是,和慈禧太后命令司机跪着开车的结果一样,一样,一样的……
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甲午战争爆发时,帮中国运兵的英国运输船高升号居然被日本击沉了,按照惯例,日本肯定负责,没找到闹到最后居然是日本没责任,清政府赔钱,清政府自己死了9000多名士兵,还让我赔钱,这什么道理嘛,确实没道理,不过政治就是这样,弱国无外交啊,谁叫你弱,不欺负你欺负谁啊!

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高升号事件是在1894年,当时清政府和日本因为朝鲜的事情已经交上手了,朝鲜前线吃紧,清政府要向朝鲜那边运兵员和物资,只是清军军舰有限,没有多余的运输船运兵。这时李鸿章就开始算计英国人了,李鸿章就租用了英国的怡和公司的商船高升号帮自己运兵,在李鸿章看来,英国人的船,日本是不敢击沉的,毕竟英国人可是当时的第一强国呢,一旦日本真的击沉了高升号,对清政府是有利的,愤怒的英国政府肯定会站在清政府这边,有可能要报复日本,这样一来,甲午战争就对清政府有利了,只要英国人干涉了,日本人还是怕英国人的,所以李鸿章认为,不管高升号击沉不击沉都是好事,不击沉,我的兵就运到朝鲜了,增加在朝鲜的清军实力,击沉了,日本人就要承受英国人的怒气,把英国人牵扯进来,让英国人压制日本人,不管哪方面,李鸿章都得利,李鸿章的算盘的确打的很精,可是他天真了,政治不是这样玩的。

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高升号最终还是被击沉了,李鸿章欣喜若狂,觉得英国人就要站在清政府这边了,的确高升号被击沉,英国人是很愤怒的,决定要报复日本人的野蛮兽行。日本政府也是害怕,努力对英国攻关,结果事情却180度转弯了,英国人最后得出的结果是日本人没有责任,高升号帮助交战国运兵是不对的,日本有权力击沉或扣押,责任在清政府这边,最后是清政府赔钱了事。真够冤屈的,我死了兵,还让我赔钱,有苦向哪里诉啊,真是不公平啊,是不公平,但也正常,谁叫你是弱国啊!那高升号事情的经过到底是怎样的呢,清政府是否无辜呢!

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清政府真是无辜的,当时高升号运着近一千名的清军去朝鲜,在途中,遇到了日本军舰,大家开战,清军军舰被打败了,日本人也看到了挂着英国旗舰的高升号,当然日本是不敢击沉高升号的,毕竟那是英国人的船啊,但是也不能就这样放过高升号,让它真的把清军运到朝鲜吧,所以日本人的打算就是扣押高升号,俘虏船上的清军。经过几小时的交涉,船上的清军宁死不屈,绝不投降日本人,要打就来,但是船上的英国船人和手下的人害怕啊,万一打起来,自己就要没命了,怕死的英国人决定把船交给日本人。宁死不从的清军决定暂时扣押了英国船长,控制了高升号,和日本军舰对轰,只是商船怎么打的过军舰啊,所以在战斗中,高升号被日本军舰用舰炮击沉了,高升号上近一千清军壮烈牺牲,葬生海地,因此所有的责任都是日本人搞的鬼,可是最后结果却是清政府赔钱,这真不公平,没办法谁叫你是弱国呢!

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英国人那样做,无非就是政治利益罢了。当时的国际形势是英国和俄国争斗,俄国人把手伸向了亚洲,甚至进入了中国的东北地区,英国人是很不满的,认为亚洲是英国人的利益地区,不能让俄国把手伸的太长。而这时的日本人看到机会,主动找上英国人,说自己愿意当英国抗俄的急先锋,做你英国人的炮灰,本来英国人是要扶持清政府抗衡俄国的,只是清政府太弱太无能了,因此抛弃清朝,和日本结成英日同盟。在甲午战争爆发时,英国就是支持日本的,只要日本人不打英国在中国东南利益地区的上海,你日本怎么打都可以,日本也是那样做的,只进攻辽东半岛罢了。所以高升号被击沉,英国人就说日本没有责任,还说日本那样做是为了挽救被清军控制的英国人,不得已而为之,所以高升号帮交战国运兵是违反了英国中立的原则,而船被击沉了总要找个替罪羔羊顶罪啊,因此最弱的清政府背这个黑锅了,英国就是偏帮日本,无非就是日本比清朝更适合当英国人抗俄的炮灰,出于大局考虑,自然抛弃清政府,站到日本那边了。最有意思的是,高升号的赔偿是甲午战争过后赔的,如果清政府在甲午战争打败了日本,最后的结果就不是清政府赔钱了,而是日本赔钱了,英国会站在清政府这边,一切都要用实力说话,可惜你清政府无能打输了,弱国只能被欺负了,国际外交就是这样的道理啊!

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这事儿从表面上看英国没做错,确实应该是清政府赔。整个事件差不多就是清政府租了英国高升号作为运兵船,结果途中高升号被日本击沉。从租赁关系来讲,高升号是在清军手中坏的,英国肯定不会去找日本的麻烦,冤有头债有主,一码归一码。
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但是你说清政府有错吗?其实也挺无辜的,一船的士兵就这么没了,还得要赔钱,找谁哭去。
原本租高升号是绝对没什么问题的,按照李鸿章的想法,
这件事情的起因是朝鲜事件的紧迫,当时甲午战争还未爆发,中日双方并没有撕破脸皮。
但是朝鲜前线,清军很是吃紧,需要运送兵员物资等等。而就当时的形势来看,如果派军舰明目张胆的运兵,未免有挑衅的意思,而且朝鲜半岛周边海域大都是日海军势力范围,阻力较大不安全。所以李鸿章选择租用英国怡和公司的商船高升号。
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英国在当时是世界上最强大的国家,日本人虽然强横好战,但是他们也是没有胆量去招惹英国船。而且英国船上有英国人,日军要是动武,无疑会把英国推向自己这边。但是李鸿章这个算盘显然有些过去天真了。
丰岛海战拉开了甲午战争的序幕后,高升号好巧不巧的闯入了日海军攻击范围。确实有着大英帝国的旗帜,日军不敢妄动。但是他们也并不想放船上的清军离开,毕竟双方已经宣战了,于是要求高升号上的清军投降。然而这些清军也是硬气,宁死不屈,双方数小时交涉无果。见此情况,日军方面准备采取进一步行动,升起了代表进攻的红旗。
船上的英国人一看,这还得了?我就跑跑运输,你们却要我命。当即带着一众船员跳船。随后战斗打响,虽然高升号是一艘商船,没有攻击武器。但船上的清军依然利用手中的枪支对日军发起攻击。
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但商船和军舰毕竟是两种不一样的船,结果便是高升号被击沉。871名江淮子弟,阵亡。值得一提的是,指挥此次战斗的日军指挥官,乃是日海军名宿,东乡平八郎。
他很有计谋,知道船上有英国人,所以第一时间是交涉,并没有动武,从而向英国人示好。而后英国人跳船,船上清军认为他们是临阵脱逃,于是开枪射击,东乡见时机成熟,立马下令攻击,美其名曰是为了救英国人。而最后,数名英国人得以存活,对日军感激不已,这位后来英国的态度有着很大影响。
但不管怎样,毕竟是英国船被击沉了,击沉中立国船只是不被允许的。按理说,清政府可以借此拉拢英国政府向日本方面施压,而日本则会在英国的愤怒中瑟瑟发抖。
确实事情开始是朝着这个方向发展,当时李鸿章和奕劻都第一时间找上了英国人,煽风点火,这是日本在侮辱英国,希望英国教训日本人。而当时日本人也很慌,怕英国借机干预朝鲜战场,甚至一度停止王朝鲜增兵,做出了停战的准备。
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与此同时日本还首先向英国道了歉,并且告诉英国自己已经严肃处理了向高升号开火的舰长。
而消息传到英国后,国内也是一片愤怒,一时间“抗日援华”的呼声高涨。
但是,国家面前没有对错事非,只有利益。当时英国因为对抗沙俄,已经选择了日本作为亚洲的第一盟友,在政府的干预下,此事并没有在国内成功发酵。当然这背后还有日本运作的原因,当时日本收买了许多的英国媒体,一方面宣传日本的认错诚恳态度,一方面跟踪报道所谓的事件内幕。
这个事件内幕就是所谓的高升号非法征用,其认为中日双方交战,英国作为中立国,其船只却参与到了战争中来,本身就违反了国际法。而且对于当事人幸存者的一系列采访报道中,清军颇显野蛮,日方则是有理有节。总而言之在一系列运作之后。英国国内从开始的怒不可遏,变成了日本没有错,甚至于连赔偿不应该。
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所以,最早英国官方给出的结论是,日方无需为此事担负任何责任,因为高升号为交战国执行交战任务,日本军队有权扣留或击沉它。
而这事儿还没算完,船毕竟是沉了,总得有人承担损失,儿英国人最后裁定赔偿责任应改由中国政府承担。
当然了,这个索赔其实是不合理的,首先是超期了,根据国际海事法律,索赔要在五天内提出,可是这事儿已经拖了快两年。(很显然,英国人再等,等甲午战争结束,输家全赔)然后是中方认为,谁击沉的谁赔,理由是两国宣战时期,高升号正在海上航行,并不知情,而其执行的任务是帮助朝鲜平叛,所以他们与此次战争无关。所以英国之前所作出的所谓中立不合法判决时不合理的,当时日本应该时让高升号原路返回,而不是击沉它。
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说起来也有几分道理,但是英国人不听啊,你得还我,谁叫你弱啊。双方僵持了许多年,最终还是清政府认怂了,给了33,411英镑的“慈善补偿,息事宁人。
总的说来,这件事儿发展到最后,其实和事件本身已经没多大关系,国家强弱才是硬道理。要是甲午战争中国赢了,英国必然会放弃日本,与中国结盟,那就是日本输家全赔咯。
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