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大家期望比亚迪下一代唐有哪些功能?

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丨丶英勇青铜侠客

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发表于 2020-2-22 11:18:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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丨丶英勇青铜侠客

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2019-10-3
发表于 2020-2-22 11:18:55 | 显示全部楼层
我是2799车主,开了两万公里,整体感觉不错,超值的一辆车,有以下希望增加或选配,因为有些车主用不到
1.馈电感觉不行,去西藏长期爬坡,急加速,电量最低用到百分之6。在爬山超车电量百分之六的时候地板油等1.5秒才有提速反应。
2.希望增加个越野模式,或者长时间激烈驾驶模式,不管怎么开电量不会低于百分之五十这样就不会馈电,出去玩了就不会在乎哪点油耗,bsg电机应该要增大
3.希望对外放电功能提升下瓦数,比如7千瓦,充电支持七千瓦能够输出七千瓦应该不难,我有很多时候带电器不止3500w,
4.驾驶辅助功能要在上一个档次,像车道保持,提示后方左右车辆等等,
5.纯电续航希望在300公里,对于我离县城有100多公里来回能够纯电
6,增加快充,慢充+快充才是王道,在农村电线比较细就慢充,在高速上个厕所,吃顿饭电就满了这样才爽,
7.胎噪比较大,我以前轮胎235的车没感觉样,开265轮胎的唐胎噪大了不止一倍
8.希望选配后挂备胎,比较出远门不带个备胎去浪,心里没底
9.原地发电希望不用一直用脚踩油门,能够自己设置充到百分之几停机
10.借车模式,动力限制百分之60只给百分之40,这样不用担心点


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丨丶英勇青铜侠客

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2019-10-6
发表于 2020-2-22 11:19:48 | 显示全部楼层
1. 唐外观大体不错,细节还需要打磨,自主品牌还是太生硬,太单一,尺度拿捏总是差点意思,唐大致可参考日产楼兰,车身线条和层次感设计真心太好了。
2. 内饰需要大改,现在档次太低了,有对标普拉多这种硬派越野的感觉,并不像是台高性能城市SUV的路数,参考新一代林肯的几款车,水准相当高,最差内饰也得参考长安,只要达到75plus一类的内饰水平,无疑爆卖!小改肯定不行,就算腾势X已经奔驰魔改了,都还是丑得很别扭。
3. 方向盘太LOW,一定好好设计个高端大气上档次的,众多方向盘设计,比如标致的小盘子了解下,比如路虎新一代的盘子都极具设计感,会非常经典。
4. 中控屏其实没有必要这么大,其实12寸左右足矣,旋转是个噱头,太过于垂直其实体验并不好,不如整个12寸-14寸的横向带鱼屏,也许更有意思,俯仰角度可调,比旋转更有价值,参考路虎星脉。
5. 不知道是不是成本原因,还是国内设计团队跟不上,国外的设计大师来国内之后的作品水平非常一般,远了不说,近的远不如彼得希瑞尔在KIA的作用明显。
6. 说个题外话,其实最应该被腾势拿去深度开发的是宋pro,外观内饰大改,保留骨架,完美,尺寸最合适走量。


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丨丶英勇青铜侠客

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2019-10-3
发表于 2020-2-22 11:19:59 | 显示全部楼层
唐DM4.0期望技术看点:
1.采用非承载式车身,进一步提升公路硬汉,公路坦克的内核!
2.采用前双叉臂,后多连杆减震。
3.采用电动自适应悬挂底盘。
4.加大BSG电机功率。
5.提升2.0T发动机性能。
6.提升P3P4主电机功率。改良冷却逻辑,增加冷却能力。
7.提升及优优电池包管理系统软件。
8.优优及改良避震参数。
9.增加变道辅助,盲区监测。
10.提升车辆摄像头像素分辨率。
11.提升中控平板像素的分辨率,减少边框。
12.增加soc值外置旋钮。
13.增加侧气帘。
14.改良音响,解决高音不清脆,低音不浑厚的问题。
15.改良座椅的包裹及舒适度,放倒平展度。
16.改良尾灯容易起雾水的问题。
17.优化尾门控制程序。
18.增加电子噪音抑制功能。
19.改用刀片电池,纯电到150公里。
20.改良左右电动后视镜的调节行程。
21.优化acc+车道保持,增加自动变道功能!
22.改用17寸轮毂,选用265/65R17的AT全地形胎。
23.增加低速低扭,优化后桥齿轮箱。
24.增加后桥差速锁。
25.加大油箱,希望满电满油1000KM。26.增加DC快充电口。
27.提高车内PM2.5净化等级。
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丨丶英勇青铜侠客

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发表于 2020-2-22 11:20:48 | 显示全部楼层
作为一个开了15000公里的唐DM车主,我的建议是增加纯电续航,降低油耗,增加快充模块,其他的不用变化太大。
1、增加纯电续航,15年的唐就可以有80公里纯电续航,现在18 、19年了,还是80公里,已经不够用了,现在开一两天,就想着怎么去充电,充电桩又比较少,浪费了车主不少时间,根据电池密度的发展,以及纯电版唐ev的82度电容量来看,比亚迪在改款的唐上面,实现续航150~200公里,不是难事,纯电续航如果达到200公里,一般一个星期才会去充一次电,可以大大方便车主,纯电续航里程长了,溃电行驶的次数就少,驾驶感舒适感就上来了!
2,增加快充模块,唐dm80版本,只有20度电,但是充电时间四五个小时还是太长,更换成快充模块,半个小时或者40分钟就能充满三四十度电,走高速或者可以去大型充电桩充电,减少等候时间;
3、更换新版2.0T发动机,现款2.0T发动机在时速60公里左右,转速就超过2000多转,油耗明显增加,希望能优化,降低转速…
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