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湖南为什么没有本土的航空公司?

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湖南为什么没有本土的航空公司?
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丨丶英勇青铜侠客

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2019-10-6
发表于 前天 10:16 | 显示全部楼层
最早湖南省有民航湖南局飞行中队,后来在改革中被并入南方航空。从下图中我们能看到并不是每个省会城市都拥有本土基地航空公司,比如吉林、沈阳等。拥有最多航司的城市是上海,其拥有6家主基地航司。


湖南为什么没有本土的航空公司?相关的图片

湖南省一共有8座机场,包括长沙黄花国际机场(CSX)、张家界荷花国际机场(DYG)、常德桃花源机场(CGD)、怀化芷江机场(HJJ)、永州零陵机场(LLF)、铜仁凤凰机场(TEN)、衡阳南岳机场(HNY)、邵阳武冈机场(WGN),其中长沙黄花国际机场最大,2018年客运吞吐量2526万人次,全国排名第14,货邮吞吐量15.5万吨,全国排名21位。但是湖南省并没有本土航空公司,有三家航空公司在长沙设有运营基础,包括中国南方航空公司、厦门航空公司、奥凯航空公司。

湖南为什么没有本土的航空公司?相关的图片

最早湖南省拥有民航湖南省局飞行中队和机务安全处,1992年7月12日,民航总局批复在以上基础上逐渐南航湖南分公司。1992年8月28日,成立大会在长沙举行,南航湖南分公司机关设有办公室、计划企管处、财务处、人劳科教处、飞行安全技术处、航务处;运行部门设营运部、修建供应部、电子计算机站、飞行部、飞机维修厂。1993年,南航湖南分公司更名中国南方航空(集团)湖南公司。1998年又更名为中国南方航空股份有限公司湖南分公司。

湖南为什么没有本土的航空公司?相关的图片

航空公司属于资金密集型企业,而且经营受周期经营性波动较大。如果运营规模上不去,如何在激烈的竞争中盈利也是大问题。
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丨丶英勇青铜侠客

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2019-10-4
发表于 前天 10:16 | 显示全部楼层
首先,谢邀。
其实湖南本土航空公司已经在筹建中了。在湖南株洲而不是长沙。
从2016年开始,湖南省委省政府就开始着手筹备本土航空公司(据说暂定名为中南航空或潇湘航空),并为此做了不少努力,相关部门去了多趟北京,到相关国家部委协调争取。该项目在2018年3月出现眉目:株洲市政府与华彬集团签署该项目战略合作协议,牵手拓展通航产业。双方合作内容,包括建设航空发动机维修中心、设立飞机整机交付中心等六项内容。值得一提的是,还计划投资35亿元组建湖南航空有限公司,开展民航客货运业务,并逐步开展国际航线。
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丨丶英勇青铜侠客

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2019-10-5
发表于 前天 10:17 | 显示全部楼层
不光是没有自己航空公司,连自己的铁路局都没有。例如四川有自己航空也有成都航空
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丨丶英勇青铜侠客

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2019-10-1
发表于 前天 10:18 | 显示全部楼层
你这个问题,每个省可以问一次
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