设为首页收藏本站

外链吧

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 958|回复: 5

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?

[复制链接]

8

主题

57

帖子

83

积分

丨丶英勇青铜侠客

Rank: 1

UID
518
金钱
26
在线时间
0 小时
注册时间
2019-10-1
发表于 2019-11-11 09:31:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?
回复

使用道具 举报

10

主题

76

帖子

106

积分

丨丶英勇青铜侠客

Rank: 1

UID
243
金钱
30
在线时间
0 小时
注册时间
2019-10-1
发表于 2019-11-11 09:31:33 | 显示全部楼层
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品,主要对标宝马5系和奔驰e级,这款车在今年九月份共售出1.48万台,稳居这一细分市场的当月销量冠军,由此可见a6l换代后的消费者认可度还是非常高的,仍然是这个级别中最具竞争力的产品。
价格方面,19款a6l 40低配豪华致雅,裸车报价在33.98万左右,全部落地38.17万左右。19款45低配臻选致雅版,裸车报价在36.38万,落地在40.83万左右。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片




奥迪a6l外观设计在大气沉稳的同时也增添了更多的年轻气息,前脸中网更加犀利,车身侧面线条也更加丰富,后尾部的多点式尾灯组在点亮后也很有辨识度,整体颜值更加符合当下审美。内饰方面,豪华感和科技感能和奔驰e级有一拼,最新的三大屏设计十分震撼,整体设计的层次感格外突出,电子档杆也取代了老款的机械档杆,可以说在同级别中还是相当吸引人的。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片



看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片





动力方面,40版本搭载2.0t低功发动机,参数为140千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.3秒左右,45版本搭载2.0t高功发动机,参数为165千瓦,350牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩7.9秒左右,加速感受40版本已经够用了,日常超车游刃有余,基本没压力,当然从中后段储备上还是45版本会更好一点,不过两者之间的差距也不是特别明显,没有特别需求的话40版本绝对可以胜任。底盘悬挂结构前后多连杆,调教风格依旧舒适,滤震柔韧,对颠簸的处理能力很强,跑起来安静沉稳扎实有高级感。
奥迪a6l 40版本和45版本动力之间有差距,但是并不大,如果不是经常地板油的话,几乎是感觉不出来,对于这一点不用担心。外观方面,致雅和动感选哪个,说实话两个看起来区别同样不大,只是动感版前包围两侧的区域设计稍微复杂了点,一般人真不好区分,对于一台以商务为主的车型来讲买个致雅就可以了。总的来讲,个人感觉买个最低配的40豪华致雅是最具性价比的选择了,在各方面都很不错,绝对符合一台豪华车的定位。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
回复

使用道具 举报

11

主题

63

帖子

95

积分

丨丶英勇青铜侠客

Rank: 1

UID
6710
金钱
32
在线时间
0 小时
注册时间
2019-10-5
发表于 2019-11-11 09:32:26 | 显示全部楼层
谢邀
这个问题里面其实有两个问题,首先是40TFSI和45TFSI的A6L之间动力差别明显吗?其次是致雅和动感这两个“分支车型”该如何选?我们今天就这两个问题来分析一下。
看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


低功率版的A6L动力够用吗

新款A6L的2.0T车型有高低两种动力调校,低功率版车型的尾标是40TFSI,其账面参数是最大190马力320牛米,而高功率版车型的尾标是45TFSI,其账面参数是最大224马力350牛米。一些专业机构测试数据表明40TFSI车型的破百成绩为8.3秒,而45TFSI车型的破百成绩则为7.9秒,这个成绩差距其实并不是非常大。
看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


从我的实际驾驶体验来看,这台新款A6L无论是40TFSI车型还是45TFSI车型动力都已经足够使用,无论是静止起步还是中段加速都非常有力,并且你很难感受到高低功率两种车型之间的动力差别,我们可以感受到这次奥迪在A6L的动力调校上并没有非常吝啬,因此对于日常使用来说,40TFSI车型就完全够用了。
看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


致雅和动感这两种车型之间该怎么选择呢

这次奥迪在新款的A6L上有致雅和动感两种车型可以选择,这两者之间的差别基本就等同于宝马5系的M运动套装和豪华运动套装。在入门车型上,也就是唯一的一款40TFSI车型上,除了致雅和动感这两者共有的配置以外,豪华致雅型配备的18寸轮圈,同时还有真皮座椅以及单色氛围灯,而豪华动感型配备的则是19寸轮圈,同时还有皮+Alcantara材质的座椅以及运动外观套件,这两者之间的差别主要也就在这里了。
看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


从我个人的角度来说,我更为推荐40TFSI豪华致雅型车型,毕竟对于A6L这个级别以及定位的车型来说,真皮座椅以及氛围灯这种配置更有助于提升车内的整体豪华感,而运动外观套件对于一台行政轿车来说多少还是有些多余的。


以上
当然,大家也可以直接点击关注我的头条号:@汽车三国 ,查看更多更全汽车资讯以及评测文章
看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片
回复

使用道具 举报

8

主题

62

帖子

88

积分

丨丶英勇青铜侠客

Rank: 1

UID
364
金钱
26
在线时间
0 小时
注册时间
2019-10-1
发表于 2019-11-11 09:33:19 | 显示全部楼层
40TFSI和45TFSI都是奥迪的2.0T发动机,只不过因调校不同,所以这两款发动机也就有了高低功率之分,40TFSI为低功率版本,最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米,45TFSI为高功率版本,最大功率165千瓦,峰值扭矩350牛·米,个人建议还是买高功率的45TFSI 。至于致雅版和动感版,它俩最大的差别就是一个外观运动套件和运动座椅,其他配置均相同,就看你自己喜不喜欢运动套件,如果喜欢就买动感,不喜欢就买致雅
回复

使用道具 举报

7

主题

69

帖子

93

积分

丨丶英勇青铜侠客

Rank: 1

UID
989
金钱
24
在线时间
0 小时
注册时间
2019-10-1
发表于 2019-11-11 09:33:49 | 显示全部楼层
新一代的奥迪A6L终于彻底摆脱了以往的官车形象,成熟、稳重的风格不在,它变得更运动、更凶悍。而在外观套件上,奥迪这次也为A6L推出了致雅型和动感型两个外观套件,但即便是致雅型,与大多注重行政性的中大型车相比,它还是太显张扬了。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


和富有攻击性的前脸相比,车尾的造型低调了许多,贯穿式的尾灯并没有出现在新一代的A6L上,双边双出的排气管也被隐藏在后包围下方。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


全新奥迪A6L的内饰设计同样富有科技感,传承于大哥A8上的中控双屏实在抢眼。此外,皮质、木饰等多种材质的运用,也让它内饰的豪华感得到了进一步提升。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


动力方面,全新奥迪A6L未来走量的车型仍将配备2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大功率分别为224马力(45TFSI车型)/190马力(40 TFSI车型),最大扭矩分别为370牛·米(45TFSI车型)/320牛·米(40 TFSI车型),并搭载有12V轻混系统;而55 TFSI车型则是配备了3.0T V6涡轮增压发动机,并搭载有48V轻混系统,最大功率为340马力。传动系统方面,全系均匹配7速双离合变速箱。
车型配置分析:

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


40 TFSI车型搭载了2.0T低功率涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩320牛·米。作为最低配的两款车型,40 TFSI车型起步售价仅为41.78万元,相比奔驰E级和宝马5系来说,都便宜些了。而在配置方面,整体的表现与同级别差异也不大,座椅加热、全景天窗、无钥匙进入也均未标配,好在中控双液晶屏、全液晶仪表以及矩阵式的LED大灯并没有缺席,并不会给你“低配车”的感觉,且内饰同样有着满满的科技感,对预算不高的消费者来说,40 TFSI车型是个不错的选择。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


在动力方面,45 TFSI车型换装了高功率的发动机,最大功率多了34马力,最大扭矩多了50牛·米,动力表现会更好。而在价格方面,45 TFSI车型(非四驱)也仅比40 TFSI车型贵了2.5万元,并且在配置方面,还升级了全景天窗(分段式)、无钥匙进入、后排独立空调等,预算较为充足的话,多花2.5万元买45 TFSI车型也是绝对划算的。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


全新一代奥迪A6L从这个车型往后的车型,均标配了四驱系统,而相比45 TFSI(非四驱)的车型,价格上贵了3.6万元,在配置上还收获了更大尺寸的轮圈、全景影像等,但配置的升级幅度并不大,差价主要体现在了四驱系统。具体怎么选,就看你对四驱系统的需求了。
需要说明的是,上述的三个系列车型,致雅型和动感型之间的配置差异都不算大,仅体现在外观套件、座椅材质、轮圈大小等。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


作为45 TFSI的两款顶配车型,官方售价已经达到了51.88万元,配置方面的表现自然是不用过多担心的,配置上还增加了前/后排座椅加热以及多色的内饰氛围灯。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


不过从两款车型具体的配置来看,致雅型版本更加注重舒适性配置,在配置上多了后排座椅电动调节、驾驶座座椅记忆、后排隐私玻璃、全车隔音玻璃等,而动感型只是多了电动后备厢,当然,不论是致雅型还是动感型,以4万元的差价来看,这样的配置升级幅度真的不大。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


55 TFSI车型最大的特点就在于搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩500牛·米,以这样这样的参数来看,说它是性能过剩都不算过分。而在配置方面,55 TFSI 尊享系列车型的整体配置水平和45 TFSI quattro 尊享系列车型基本持平,动感型车型也只是多了B&O的音响。对于追求动力的消费者来说,多花3.6万元买55 TFSI车型准没错。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


作为全系的顶配车型,66.68万元的售价真是有些高了,在配置则是新增了电动调节方向盘、并线辅助、高清矩阵式LED大灯、带动画效果的LED尾灯等等,此外,在顶配的两款车型上,无论是致雅型还是动感型,均标配了B&O的音响以及20英寸的轮圈。

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


此外,两款车型的配置取向更为清晰,致雅型上将标配前后排座椅通风/按摩、方向盘记忆等配置,而动感型上则是标配车道保持、夜视系统、自适应巡航等配置。总的来说,旗舰型系列车型的价格真是不低了,不推荐购买。
聊聊选装:

看上了A6L。45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?相关的图片


新一代的奥迪A6L为消费者提供了丰富的选装,在这里主要列举几个消费者日常比较在意的配置,并且需要注意的是即便是最低配车型,大部分的配置也是可选装的(注:自适应空气悬架为55 TFSI车型专属选装,价格为29000元),不会因为某项配置,而不得不选择更高配置的车型。
推荐购买车型:
45 TFSI 臻选致雅型/45 TFSI 臻选动感型
(官方指导价:44.28万元)
45 TFSI quattro 臻选致雅型/45 TFSI quattro 臻选动感型
(官方指导价:47.88万元)
推荐理由:
和40 TFSI车型相比,45 TFSI车型的动力表现会更好些,并且配置上也增加了全景天窗、后排独立空调,内饰的档次感有所提升;而对四驱有强烈需求的消费者,显然45 TFSI quattro 臻选系列车型才是更佳的选择。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

MIP|论坛新贴|论坛标签|网站地图|外链吧

GMT+8, 2019-11-23 01:15 , Processed in 12.421558 second(s), 256 queries , Gzip On, MemCached On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2019-9-1 WLB.biz

快速回复 返回顶部 返回列表